تیگو X جدید را ببینید / برگ برنده چری در ۲۰۲۶
جیب نیوز- کراس اوورهای تیگو چری در حال آماده شدن برای یک تحول بزرگ هستند. یک شاسی بلند بزرگ دیگر در راه است که به احتمال زیاد به مدل پرچمدار این سری تبدیل خواهد شد. کراس اوور تیگو X در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد و بالاتر از تیگو 9L قرار می گیرد که دقیقا یک سال قبل در شانگهای معرفی شده بود.
هر دو نمونه اولیه، شاسی بلندهای بزرگ سه ردیفه هستند که تا حد زیادی با الهام از خودروهای آفرود واقعی طراحی شده اند و شباهت های واضحی به شاسی بلندهای ژاپنی دارند. چراغ های جلو و عقب که در مقایسه با استانداردهای امروزی اندازه بزرگی دارند، با طرح شبکه ای طراحی شده اند.
باربند روی سقف نصب شده و دستگیره های در با حالت گرفتن طبیعی در کناره ها قرار دارند. یک سنسور لیدار از سیستم رانندگی خودکار اختصاصی Falcon 700 بالای شیشه جلو دیده می شود. ابعاد چری تیگو X هنوز اعلام نشده است. برای مقایسه، تیگو 9L طولی برابر با ۵۰۵۰ میلیمتر، عرض ۲۰۰۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلیمتر دارد. این خودرو روی رینگ های ۲۲ اینچی حرکت می کند.
داشبورد شامل سه نمایشگر برای صفحه کیلومتر، سیستم چند رسانه ای و سرنشین جلو است. کنسول مرکزی دارای پدهای شارژ بی سیم، جا لیوانی و مجموعه ای از دکمه های فیزیکی همراه با دو ولوم چرخشی است. با توجه به طراحی کلی، کابین تیگو X برای هفت سرنشین در نظر گرفته شده و در ردیف وسط یک نیمکت سه نفره قرار دارد.
صندلی های جلو دارای میزهای تاشوی داخلی هستند و سقف خودرو به یک سقف پانورامیک و یک نمایشگر تاشو مجهز است. فضای داخلی نمونه اولیه دارای طراحی لوکس با تریم تزئینی، الگوهای طبیعی و نورپردازی گسترده در اطراف کابین است.
اطلاعات رسمی درباره مشخصات فنی چری تیگو X هنوز منتشر نشده است. رسانه های چینی گزارش می دهند که این کراس اوور در نسخه های بنزینی و هیبریدی عرضه خواهد شد. نسخه بنزینی به موتور ۲ لیتری توربوشارژ Kunpeng و نسل جدید گیربکس اتوماتیک هشت سرعته Kunpeng مجهز خواهد بود. نسخه های بنزینی برقی نیز از موتورهای توربوشارژ ۱.۵ یا ۲.۰ لیتری و سیستم چهار چرخ محرک بهره می برند. در نهایت، سیستم تعلیق فعال با کمک فنرهای تطبیق پذیر نیز برای آن وعده داده شده است.
زمان عرضه نسخه تولیدی چری تیگو X هنوز اعلام نشده است. جزئیات کامل این شاسی بلند پرچمدار در آینده منتشر خواهد شد.
عصر ایران/ گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
